JetBlue podría perder más si las tarifas de cambio son para siempre


Dado que el coronavirus impide que los viajeros vuelen, la mayoría de las aerolíneas han eliminado las tarifas de cambio, algunas de forma temporal y algunos permanentes.

JetBlue Airways La tendencia comenzó temprano y en febrero de 2020 se anunció que no se incurriría en cargos por cambio o cancelación para todos los vuelos reservados durante un período de dos semanas (este período, por supuesto, se ha extendido por dos semanas). Otras aerolíneas siguieron su ejemplo con las suyas cancelación temporal y exención del cargo por cambioque desde entonces se han expandido … y expandido.

Pero deshacerse de las tarifas de cambio también significa deshacerse de una fuente de ingresos bastante significativa. Quizás como era de esperar, las tres principales aerolíneas de EE. UU. (Delta Air Lines, American Airlines y United Airlines, a menudo denominadas colectivamente “las tres grandes”) cobraron la mayoría de estas tarifas: un total de 2.200 millones de dólares -Dólar.

Sin embargo, como porcentaje del ingreso operativo total, no son los tres grandes los que tienen más que perder al anteponer las tarifas de cambio. Es JetBlue. Un análisis de NerdWallet de los datos de 2017-2019 de la Oficina de Estadísticas de Transporte encontró que los ingresos por tarifas de cancelación y cambio representaron una porción mayor de los ingresos operativos totales de JetBlue que cualquier otra aerolínea importante. (Los detalles sobre la metodología se pueden encontrar al final de este artículo).

Más recientemente, JetBlue cobró casi $ 200 millones en tarifas de cambio y cancelación en 2019, lo que representa un poco más del 2.4% de los ingresos operativos totales ese año.

¿Cuál es la política de tarifas de cambio de JetBlue?

Si bien JetBlue ha liderado el camino para deshacerse temporalmente de las tarifas de cambio, es una de las pocas aerolíneas importantes que no se ha comprometido a deshacerse de ellas para siempre, como lo han hecho American, Alaska, Delta y United. Sin embargo, JetBlue no aplica ningún cargo por cambio o cancelación a los clientes con reservas existentes realizadas antes del 28 de febrero de 2021.

Para viajes posteriores a marzo de 2021 que deban cambiarse o cancelarse, tendrá que pagar hasta USD 200 en tarifas a partir de ahora, según el boleto que haya reservado. Las tarifas reservadas en la clase Blue Extra se pueden cambiar o cancelar sin cargo. Solo tienes que pagar la diferencia de tarifa.

Alaska pierde más dinero por su tamaño

De todas las aerolíneas que han anunciado políticas de tarifas de cambio permanente, Alaska será la que más perderá. Alaska no se quedó atrás de JetBlue. Las tarifas de cambio y cancelación representaron el 2,14% de los ingresos operativos totales entre 2017 y 2019. Alaska anunció en septiembre que reduciría permanentemente las tarifas de cambio en todos los boletos, excepto en los reservados con la versión de Alaska de la economía básica, conocida como tarifas de ahorro.

American, que también se ha comprometido a eliminar las tarifas de cambio en la mayoría de los boletos de corta distancia nacionales y extranjeros (excluidas las tarifas base), obtuvo el tercer ingreso más alto como porcentaje de los ingresos operativos totales con un 1,94%.

¿Cuánto dinero ganan las aerolíneas con las tarifas de cambio y cancelación?

Si bien JetBlue genera una buena proporción de sus ingresos por tarifas de cambio y cancelación en relación con los ingresos operativos totales, JetBlue aún recauda una cantidad relativamente pequeña en comparación con otras aerolíneas. American ganó el tercer dinero más alto a través de tarifas de cambio o cancelación como porcentaje de sus ingresos operativos totales entre 2017 y 2019, pero la mayor cantidad de dinero en general.

Esta es la cantidad de dinero que las principales aerolíneas han recaudado en total en concepto de tasas de cambio o cancelación durante los últimos tres años:

Solo en 2019, las 10 principales aerolíneas de EE. UU. Recaudaron colectivamente $ 2.8 mil millones a través de tarifas de cambio y cancelación.

¿Por qué las aerolíneas están exentas de tarifas de cambio?

Si bien la pausa de JetBlue en las tarifas de cambio es temporal, todas las aerolíneas están presionando para que sean permanentes. La industria de viajes puede agradecer en gran medida a United por esto después de anunciarlo en agosto. Las políticas de tarifas de cambio temporal serían permanentes. Los otros dos de los tres grandes, American y Delta, rápidamente siguieron su ejemplo con la noticia de que Ellos también terminarían con las tarifas de cambio.. Otras aerolíneas importantes, incluidas Alaska y Hawaiian Airlines, también han suspendido permanentemente las tarifas de cambio en la mayoría de los vuelos.

La muerte de las tarifas de cambio se considera en gran medida una ganancia para los pasajeros que, de lo contrario, podrían temer la posibilidad de pagar más de cientos de dólares en caso de que tengan que reprogramar su vuelo. Estas nuevas pautas también podrían beneficiar a las aerolíneas que de otro modo estarían desesperadas por obtener ingresos por la venta de boletos, ya que a los viajeros indecisos se les puede pedir que hagan clic en un boleto con el que de otra manera no se comprometerían.

Si bien el tráfico aéreo de pasajeros se ha recuperado lentamente desde que comenzó la pandemia, como lo demuestran los datos de la Administración de Seguridad del Transporte sobre los números de viajes en los puntos de control, es imposible saber si la exención de las tarifas de cambio impulsó a los pasajeros a viajar en avión. Innumerables factores influyen en si es nuevo Política sanitaria de la aerolínea Esto significa que los pasajeros se sienten más cómodos al volar, reciben grandes descuentos en los costos de vuelo y Habitación de hotel Obligar a los viajeros a aprovechar las ofertas o la fiebre de la cabina cuando la gente se cansa de quedarse en casa.

Sin embargo, la falta de tarifas de cambio ciertamente hace que sea más fácil reservar vuelos en el futuro, ya que puede recuperar su dinero con tranquilidad si las medidas de bloqueo más estrictas regresan o aumentan las tasas de infección.

El resultado final

Si bien American Airlines recaudó la mayor cantidad de dinero de cualquier aerolínea importante de EE. UU. En tarifas de cancelación y cambio entre 2017 y 2019, JetBlue perderá la mayor cantidad de dinero como porcentaje de sus ingresos operativos totales si finalmente sigue los pasos de las tres grandes y se despide. Para cambiar tarifas. Sin embargo, por ahora, la política de tarifas sin cambios de JetBlue es temporal. La aerolínea, al menos por ahora, recuperará las tarifas de cambio para los vuelos a partir de marzo de 2021.

metodología

Analizamos las 10 aerolíneas de EE. UU. Que generaron la mayor cantidad de ingresos por tarifas de cambio o cancelación en 2019, según los datos disponibles públicamente del Oficina de Estadísticas de Transporte. Luego calculamos el ingreso promedio trimestral por cambio / tarifa de cancelación para cada aerolínea entre 2017 y 2019. Utilizando estos números, calculamos el porcentaje del ingreso operativo total de la aerolínea que representó estos cargos, también en base a los datos disponibles públicamente del Oficina de Estadísticas de Transporte.

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